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Alternativen zur Vmax-Aufhebung:
1) Vmax-Aufhebung im Datensatz des
Motorsteuergerätes
In Kombintion mit dem Chip-Tuning kann hierbei auch die
Vmax-Aufhebung programmiert werden. Die Vmax-Aufhebung
ist interessanterweise bei allen Fahrzeugen eine
Überlegung wert, da ein Fahrzeug welches z.B. bei 218
km/h "abriegelt" nach einer Vmax-Aufhebung dann durchaus
230 - 235 km/h schnell unterwegs ist.
2) Vmax-Aufhebung durch Zusatzsteuergerät
Bei dieser Variante wird ähnlich und zusätzlich
wie beim Tuning-Kit ein Vmax-Modul eingebaut. Dabei
werden die Stecker und Buchse des Steuergerätes
ausgesteckt - durch das Vmax-Modul geschleift und wieder
eingesteckt.
Funktion des Vmax-Moduls:
Um die erreichbare Höchstgeschwindigkeit nicht
dem Zufall zu überlassen wurden im Jahr 1993 erstmalig
Fahrzeuge ausgeliefert, bei denen die
Geschwindigkeitsbegrenzung auf 250 km/h eingebaut wurde.
Mit Einführung digitaler Motorsteuergeräte ist die
Begrenzung sehr elegant durchführbar, indem das
Motorsteuergerät ein Signal vom Instrumentenkombi
erhält. Überschreitet das Fahrzeug eine bestimmte
Geschwindigkeit, so drosselt das Motorsteuergerät die
Kraftstoffzufuhr und begrenzt die erreichbare
Endgeschwindigkeit. Zum Einbau des Vmax-Modul werden die
Stecker des Steuergerätes ausgesteckt - durch das Vmax-Modul
geschleift und wieder eingesteckt.
Qualität und Sicherheit:
Selbst ohne Tuningmaßnahmen führt die Aufhebung
dieser Begrenzung teilweise zu erheblich höherer Vmax.
Da mit dem Zusatzmodul kein Eingriff ins
Motorsteuergerät vorgenommen wird ist natürlich die
Drehzahlbegrenzung weiterhin aktiv. Aufgrund der
gewählten Anschlußstelle ist eine Beeinfllussung von
anderen Systemen wie Tempomat, Dämpferverstellung etc.
ausgeschlossen.
Dauer und Termin:
Der Zeitaufwand für den Aus- und Einbau inkl. Prüflauf
und Probefahrt beträgt je nach Fahrzeug und Modell ca.
30 - 60 Minuten.
Bitte vereinbaren Sie mit uns vorab einen Termin.
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